Turbolader macht Geräusche

• Auspuffkrümmerdichtung undicht
• Auspuffkrümmer gerissen
• Dichtfläche zwischen Auspuffkrümmer und Turbolader undicht
• Ladeluftkühler undicht
• Ansaugkrümmer oder Anschluss undicht
• Ladedruck zu hoch
• Lagerung defekt /Räder schleifen

Sollte dennoch ein Turbolader erneuert werden müssen, halten wir ein breites Austauschprogramm für Sie bereit. Erfragen Sie einfach unsere Leistungen und Preise. Mit freundlicher Unterstützung unseres Partners  

Steuergerät schaltet während der Beschleunigung in den Notlauf

• Rückschlagventil in der Vakuumleitung ist blockiert
• Ladedruckventil bekommt keine Ansteuerung 
• Ladedruckventil defekt
• Schläuche sind vertauscht
• Schläuche sind undicht, verstopft oder abgeknickt
• Ladedrucksensor defekt
• Luftmassenmesser defekt
• Ladedruckregeldose am Turbolader defekt
• Ladedruckregelung im Turbolader (VNT) ist schwergänig

Motor hat zu wenig Leistung

• Ansaugweg oder Luftfilter ist verstopft
• Katalysator oder Auspuff ist verstopft
• Kraftstoffmenge zu gering
• Turbolader wird nicht angesteuert
• Turbolader ist defekt

Ölverbrauch zu hoch

• Motor stark verschlissen oder defekt
• Turbolader Ölundicht
• zu hoher Motorölstand 
• Öldrucklaufleitung verstopft, verengt oder abgeknickt
• Motorentlüftung verstopft 
• Druckverlust des Motors zu hoch

Motor stößt blaues Abgas aus

• Motor defekt
• Turbolader drückt Motoröl in den Ansaugtrakt

Motor stößt weißes Abgas aus

• Motor defekt
• Turbolader drückt Motoröl in den Auspuff

Motor stößt schwarzes Abgas aus

• Kraftstoffmenge ist zu hoch / Einspritzpumpe defekt
• Ansaugweg oder Luftfilter ist verstopft
• Turboladerwelle ist blockiert / Turbolader defekt

Sollte dennoch ein Turbolader erneuert werden müssen, halten wir ein breites Austauschprogramm für Sie bereit. Erfragen Sie einfach unsere Leistungen und Preise.