Vorarbeit

Alle Planflächen am Block reinigen und mit einem Haarlineal auf Plan prüfen. Alle Gewinde der Kopfschrauben nachschneiden und die Gewindegänge mit Druckluft ausblasen.

Montage

Passende Kopfdichtung unter den Kopf setzen. Neue Dehnschrauben verwenden. Anzugsdrehmoment und Reihenfolge der Kopfschrauben beim Fahrzeughersteller erfragen. Neuen Zahnriemen auflegen und einstellen nach Fahrzeugherstellerangaben. Ansaug und Abgaskrümmer mit neuen Dichtungen montieren. Unterdruckpumpe, Temperaturfühler, Zündverteiler ect. kontrollieren und am neuen Kopf anbringen. Ö–l und Kühlwasserstand kontrollieren und wenn nötig nachfüllen. Motor mit der Hand durchdrehen und darauf achten, das kein schwerer Punkt vorhanden ist. Motor starten..